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【摘 要】：相信很多人都曾听说过“幽灵船”的传说，在十九世纪末，一首英国三桅船在大西洋遇到了一艘“圣女”号帆船，可是当他们登上“圣女”号帆船后，却发现这首古老的船上竟然空无一

相信很多人都曾听说过“幽灵船”的传说，在十九世纪末，一首英国三桅船在大西洋遇到了一艘“圣女”号帆船，可是当他们登上“圣女”号帆船后，却发现这首古老的船上竟然空无一人，也没有人掌舵。那么这艘船又是如何航行的呢？

这样的报道并非一例，此后一百多年，类似的船舶一个个的出现，即使到了近代还有着很多类似的事情发生，可是至今都没有人能够解答。

这些神秘失踪的或已经证实沉海的船只，为何在许多年以后突然又出现在海上？这些船只继续在海上航行，可是为何船上却又空无一人？因此这些船也便被称之为了“幽灵船”。

在海上如果认真留意“幽灵船”还是经常出现，但是想必很少有人听说过“幽灵航班”吧？在希拉便曾出现过一起“幽灵航班”事件，在真相未解开之前实在太过于诡异。

这起事件要从2005年8月14日这天说起，一架太阳神航空波音737-300客机，从塞浦路斯起飞，准备飞往希腊雅典国际机场。这架飞机从1997年12月开始的首航，是一架使用时间不超过10年的新飞机。

然而飞机起飞之后不久，就被报告空调系统出了问题，到上午10时30分的时候，飞机便和地面失去了联系。10时55分希腊军队总参谋长帕纳约蒂斯·齐诺弗蒂斯下令派出军用飞机去探查情况。大约在11时18分，两架F-16战斗机赶上了这架客机。

F-16战斗机上的飞行员透过客机的窗户看见了诡异的一幕，副机长胖仔驾驶舱的仪表板上不省人事，机长不知所终。在乘客舱大家全都带着氧气罩陷入了昏迷。

这时候一个人艰难的从座位上站起来，走向驾驶舱，坐上了机长的位置，试图驾驶飞机。可是到了12时04分的时候，飞机燃油耗尽后，坠毁了在了雅典东北方的山脉中。

F-16战斗机上的飞行员将看到的情况报告给下方时，大家都倒吸了一口凉气，太诡异了！

后来科学家团队根据飞机的残骸，和相关的信息分析，事情的经过应该是这样的：在起飞的时候，机务做完机舱加压测试后，忘记把加压掣从“手动模式”变回“自动模式”，可是飞行员没有察觉。

当飞机爬升到1万5千呎的高空后，手动模式的飞机未能自动为机舱加压，空气稀薄，氧气不足。导致客舱内的乘客因为缺氧加上面罩内氧气用完后陷入昏迷。

而机长认为是空调失灵，于是前往检查，又没有戴上氧气罩，最终也因为缺氧而晕倒在了某个地方，飞机便一直保持在自动驾驶状态了。

其中有一名当过潜水员的乘客，在缺氧的状态下到氧气瓶到驾驶室试图挽救飞机，并以极弱的声线求救，可是最后没有成功，飞机还是因为燃料不足而坠毁了。这场事故主要的问题都在机长的身上，由始至终都是机长以为是机上空调系统故障，而不知道加压装置没有调整至正确位置，导致了这起希腊史上最严重空难的发生，121人无一幸免。

文章来源：《中国航班 》 网址: http://www.zghbzz.cn/zonghexinwen/2022/0206/2354.html