民航局计划司副司长张清。图片来源：民航局

封面新闻记者 代睿 见习记者 邵萌

11月10日，中国民航局举行例行新闻发布会。民航局计划司副司长张清在回答封面新闻记者提问时表示，要继续释放运行保障能力，确保运输生产平稳顺畅。民航空管等部门将深挖内部潜力，降低恶劣天气和其它空域用户活动等外部因素对航班运行的影响，加大繁忙空域和航路优化力度。

据介绍，今年以来，民航安全运行态势保持总体平稳，航班正常率保持在较高水平，但受境内外多次疫情的干扰冲击，民航运输生产波动明显，截至10月底，运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别完成全年目标的69.9%、66.4%和80.5%，运输生产形势仍不容乐观。当前，全球新冠疫情再次出现反弹，国内疫情形势仍然严峻复杂。在疫情防控、企业亏损、安全压力交织的形势下，民航局广泛了解听取行业有关单位意见，于9月份推出促进民航恢复发展的“一揽子”对策。下一步，行业将继续紧紧围绕统筹推进疫情防控和行业安全恢复发展，抓好“一揽子”六方面政策的落实，努力促进行业持续稳定恢复。

张清介绍，要继续筑牢民航疫情防线，增强行业恢复发展底气。疫情反复是影响民航业恢复发展的最大不确定性因素。民航业将按照“认真、科学、冷静”原则，深刻认识疫情防控工作的长期性、复杂性和不确定性，强化责任担当，严格落实“外防输入、内防反弹、人物同防”各项防控措施。

在发挥市场主体作用，激活国内航空市场潜力方面，张清表示，我国拥有超大规模内需市场，航空市场空间潜力巨大。民航业将坚定行业恢复发展信心，深入分析后疫情时代航空市场变化，制定有效的市场策略。航空公司、机场等行业单位将根据旅客多元化需求，推出个性化、差异化、针对性的航空服务产品，最大程度激活航空市场。

张清指出，要继续提升资源配置效率，扩大企业降本增效空间。民航局将对前期出台的航线、时刻、航权以及运力等相关调整政策进行梳理，继续坚持行之有效的做法，因时因势调整航线航班、飞机引进、航班时刻、关键人力资源等方面政策措施，通过提高资源配置效率，使各类生产要素的活力充分迸发，更好地促进行业恢复发展。

此外，要继续加大政府扶持力度，助力航空企业纾困解难。去年疫情以来，在党中央、国务院指导下，民航局积极与相关部门沟通协调，及时出台多轮扶持政策为民航企业纾困。在政府支持和企业自身努力下，民航保住了行业发展的基本盘。今年以来疫情多次反复，行业运行面临新的困难和挑战。民航局已积极向国务院反映，并主动与有关部门协调对接，争取政策支持。目前，民航局正在积极推进有关政策建议的落实落地。

【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：】

文章来源：《中国航班 》 网址: http://www.zghbzz.cn/zonghexinwen/2021/1113/2155.html