7月23日起，大兴机场将利用国际E-concourse登机桥资源保障国内航班。

本次E廊改为国内航班共16个近座登机口，即E81 - E88、E90-E97。出港旅客可通过国内混流区专用入口进入E走廊候机区候机区。大兴机场在旅客流程的每个重点区域都设置了明显的标志和指引，引导工作人员和走廊管家，让旅客安心乘坐航班。

随着大兴机场国内航班数量逐渐增加，机场登机桥资源开始变得稀缺，航班可能会停在较远的站台。据统计，如果乘客乘坐座位较远的航班，登机时间必须提前10分钟，班车需要15分钟。飞机滑行时间比最近座位增加12分钟，总时间比近座位增加半小时以上。 .尤其受天气影响，乘客难免会受到日晒雨淋。

E走廊开通后，大兴机场航班停远机率将大大降低，乘客在地面上的时间也将缩短。

调整后，从航桥来看，预计大兴机场平均每天可增加80个航班，整体桥桥率有望提升11.33%左右；从旅客服务质量来看，E是指国内出境航班在走廊内与原长途座位外出境航班的对比，可以有效提升旅客体验。

据了解，就起飞航班而言，将在大兴机场过夜的飞机数量由南航和东航/上航将按比例分配E廊资源。中转航班方面，利用E廊道得天独厚的中间位置，优先安排使用跨区经停航班，减少飞机滑行时间。

E走廊开通后，大兴机场将有74个可用的过桥座位，本季离港航班过桥率可提高至70%左右。在目前的时间结构下，可以保证100%的中转航班在桥上，基本可以覆盖国际航班恢复前的所有季节。

由于E廊与其他廊不同，E81-E88、E90的登机口- E97旅客在完成值机和安检后，需按照引导标志前往E81-E88、E90-E97专用通道进入E-concourse候车区。记者注意到，大兴机场在安检后专门设置了明显的标志和指引，旅客可以按照指引快速到达E走廊。此外，整个航站楼都设置了“走廊”，以防止旅客误入候机区，延误航班时间。

在E走廊，大兴机场为老弱病残孕妇等特殊旅客提供电瓶车服务，让旅客快速到达相应的登机口。此外，E Gallery内的麦当劳、星巴克、味千拉面等餐厅，以及全家便利店、专卖店也同步开门迎客。乘客可以在登机前在地面用餐。

来源：北京日报客户端|记者李波通讯员史家增路

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