期刊介绍
《中国航班 》杂志,由中国民用航空局主管,由中国民航科普基金会;中国民用航空局空中交通管理局主办,国内统一刊号:11-5817/Z,国际标准刊号:1005-0825,杂志编辑部地址:北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办公楼二层,以促进民航,发展为办刊宗旨欢迎民航,单位及其相关的作者踊跃投稿。【详细查看】
期刊导读
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- 07/24北京大兴国际机场启用E指廊保障国内航班
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- 07/24杭州机场24日晚起或有大量航班取消,铁路将适时
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北京大兴国际机场启用E指廊保障国内航班
【作 者】:网站采编
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【摘 要】:原标题:大兴机场用E-Corridor保障国内航班 本报讯(记者李波 通讯员施佳 曾璐)昨日起,大兴机场利用国际E-Corridor登机桥资源保障国内航班. 本次E走廊改为国内航线共16个近座登机口,
(主编:尹行云、高星)
原标题:大兴机场用E-Corridor保障国内航班
本报讯(记者李波 通讯员施佳 曾璐)昨日起,大兴机场利用国际E-Corridor登机桥资源保障国内航班.
本次E走廊改为国内航线共16个近座登机口,分别为E81-E88和E90-E97。出境旅客可通过国内混流区专用入口进入候车区。大兴机场在旅客流程的每个重点区域都设置了明显的标志和指引,引导工作人员和走廊管家,让旅客安心乘坐航班。
随着大兴机场国内航班数量的逐渐增加,机场登机桥资源开始变得稀缺,航班可能会停在远站。据统计,如果乘客乘坐座位较远的航班,登机时间必须提前10分钟,班车需要15分钟。飞机滑行时间比最近座位增加12分钟,总时间比近座位增加半小时以上。 .
E走廊开通后,大兴机场将拥有74个航道和桥梁,本季始发航班过桥率可提高至70%左右。大兴机场航班停在较远座位的概率将大大降低,旅客在地面停留的时间也将缩短。
调整后,从航桥来看,预计大兴机场平均每天可增加80个航班,整体桥桥率有望提升11.33%左右。在目前的时间结构下,可以保证100%的中转航班在桥上,基本可以覆盖国际航班恢复前的所有季节。
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文章来源:《中国航班 》 网址: http://www.zghbzz.cn/zonghexinwen/2021/0724/1852.html