原标题：病毒与我们只隔一趟航班：中国科学院院士对比SARS和新冠后得出一个结论

“3月1日，一趟航班从伦敦飞往河内。当时整个英国只有23例新冠病例，因此机场除了筛查发热以外，没有其他特别的防控措施。但短短10个小时的飞行时间内，新冠病毒已经感染了大量的人。新冠与我们的距离其实只有一趟航班。”

9月29日，在上海“第二届全球健康学术研讨会”上，比尔及梅琳达·盖茨基金会北京代表处副主任徐福洁向包括21新健康在内的与会者分享了一起新冠病毒在飞机内传播的案例。

徐福洁认为，病毒不分贫富贵贱，在上述事件中，商务舱乘客的感染率最高。我们必须做好全球每一个人的防疫，才能降低感染风险，控制好疫情。

中国疾病预防控制中心主任、国家自然科学基金委员会副主任、中国科学院高福院士也表示，虽然我们对流感已经有不少认知，但对新冠病毒的了解依然非常有限，需要加强这方面的工作和研究。“我们在华南海鲜市场上看到的只是取得病毒的环境样本，但不确定是有病毒的片断还是活病毒。”

同时，高福也呼吁全球各国加强合作，加强团结。“一定要团结团结再团结，才能够真正应对本次全球大流行，应对全球健康的共同挑战。”

复旦大学附属华山医院张文宏主任表示，目前疫情防控进入了常态化，但不代表生活完全进入正常化。国庆期间，市民仍需配合防疫，才能将风险控制在最低范围。

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病毒与我们只隔一个航班，仍有诸多不明

会议伊始，徐福洁分享了一个已发表案例：

3月1日，一架航班带着210名乘客和16名机组人员从伦敦飞往河内。因为起飞之前整个英国只有23例病例，所以除了筛查发热以外，机场方没有采取其他防控措施。

3月5日，一名乘客因咽痛咳嗽就诊，次日被确诊为新冠。而此时，航班中的乘客已经分布到越南15个省。

公共卫生部门经过大量追踪，发现这是一起新冠病毒飞机内传播的事件。航班上一共有14名乘客和1名机组人员感染新冠病毒。其中，有11名乘客因坐在患者前后左右两排被感染，两排乘客中仅有1人幸免。整个商务舱的患病率达到62%。

徐福洁表示，介绍上述案例，主要想说明三个问题：

第一，新冠与我们的距离其实只有一趟航班。上述案例中，短短10个小时的飞行时间已足以让新冠病毒扩散到多人身上。虽然我们现在的防控措施可以有效降低感染风险，但这些措施恰恰是病毒对对我们的控制，并不是真正的常态。

第二，病毒不分贫富贵贱。上述案例中，商务舱乘客的感染率是最高的。我们必须做好全球每一个人的防疫，才能降低感染风险，控制好疫情。

第三，我们需要全球前所未有的多边合作，也是抗疫过程中必然要选择的道路。只有多边合作，才能尽快结束疫情，回归真正的常态。

徐福洁表示，希望通过各方努力，让疫情得到真正的控制，回到真正的理想疫后社会。

张文宏也指出，新冠病毒肺炎是一次重大的全球突发公共卫生事件，人类的生命安全和健康面临着重大的威胁，疫情没有国界，病毒更不分种族，人类是休戚与共的共同命运同，在此关键时刻我们需要全球协作，应对这一共同挑战。

高福在上述会议主旨演讲中谈到，去年一个年度报告中就预测到可能会有冠状病毒类病毒造成全球大流行，当时预测的是流感病毒，所以病毒的大流行并不是意料之外的事情。

“我们在2019年做了相关情景模拟，当时的沙盘演练是从巴西开始导致了全球的大流行。结果没两个月就出现了新冠疫情。病毒学告诉我们，病毒无处不在，而人类远远没有做好准备去应对。新冠病毒非常完美地适应了人体，因此比之前的病毒造成了更加严重的疫情。”高福说。

文章来源：《中国航班 》 网址: http://www.zghbzz.cn/zonghexinwen/2020/1003/694.html