期刊介绍
《中国航班 》杂志,由中国民用航空局主管,由中国民航科普基金会;中国民用航空局空中交通管理局主办,国内统一刊号:11-5817/Z,国际标准刊号:1005-0825,杂志编辑部地址:北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办公楼二层,以促进民航,发展为办刊宗旨欢迎民航,单位及其相关的作者踊跃投稿。【详细查看】
期刊导读
- 09/10尼泊尔飞往中国的商业航班9月正式恢复
- 09/10特殊待遇一架满载120名美国高管航班飞往中国,
- 09/09中国驻乌干达大使馆:第三架次临时航班9月18日
- 09/09两趟印度航班26人确诊!1000名中国留学生有望入
- 09/09南非至中国航班首现确诊病例 我使馆:或触发熔断
特殊待遇一架满载120名美国高管航班飞往中国,
【作 者】:网站采编
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【摘 要】:据海外媒体报道称,日前美国企业的一些高管正在筹划回到所在中国的公司复工。而受制于疫情下航线大面积封锁的影响,他们只能选择请求中国特批放行一架航班以包机前往。但没想
据海外媒体报道称,日前美国企业的一些高管正在筹划回到所在中国的公司复工。而受制于疫情下航线大面积封锁的影响,他们只能选择请求中国特批放行一架航班以包机前往。但没想到商会组织的原定120人成行的包机,短时间内报名人数就突破200人。
知情人士透露,美国联合航空公司执飞的这次包机价格可以称得上是天价了,趁着疫情机会也狠狠''宰''了美国人一笔。原价到中国的经济舱500美元左右的一张票价涨了八倍达到4300美元(折合约3万人民币),商务舱直接飞涨到1万美元一张票,而且这还只是''竞争价格''。也就是说如果报名人数太多的话,票价还会继续上涨。
据悉,原以为如此高的天价票情况下,再加上非常麻烦的隔离措施,而且这趟航班单飞旧金山到北京一条航线,预计凑够120人一班的包机要等上一周以上甚至更久。不料招募只一天时间,商会已经收到了超过200张以上的报名信件,这远远超过所需人数。
此外商会表示他们正在争取获得中国特批的更多航班,美国商界人士还有1万人左右滞留美国,他们都期望能够快速返回中国。不过这也引起了很多中国民众的担心:如此多人大规模返回,会不会给中国带来严重影响?以及是否会有无关的家属、游客等人跟着这些商人混入境内?
但援引消息人士的话称,中方的检控非常严格。因为现在的中方制度是除了需要签证、隔离、病毒检测外,还要特别签发邀请函以筛选''无关人士''。即使报名爆满,也会有不少人坐不上这趟飞机。这样就能避免出于其他目的来中国的人,所以他们中有一些试图去避难的家属或者游客等人将无法抵达。
而对于这一整机都是美国人的航班,中方也会给予特别的重视,他们在入境前就要做好病毒检测。但还有一个大问题没有谈拢:美国商会表示他们对于隔离政策限制希望能放宽,并不愿意执行严格的隔离计划,但中方未对该问题让步两边还在商讨中。受到这些因素影响中国特批的这趟航班预约的日期是本月28日,已经被推迟到下个月12日。
据国际问题观察员评论称,自从特朗普开放了全美的各州''流通''令后,美国这些商人就开始不断要求要返回中国。但受制于中美疫情巨大差异性,中方此前从没有考虑批准过这种包机请求。
这趟航班满载120人涌往中国势必也会给防控带来巨大压力,所以才制定出非常严格和漫长的隔离措施,他们其中一些人愿意遵守,而一些人又要求特殊待遇,正是因为这个双方才出现了意见分歧。
有美国民众讽刺称:''这些坏脾气的高管们在国内并没有经历过15天、30天的这种隔离待遇,他们一边吵着要去没有病毒的中国,一边又试图逃避这种隔离措施,完全不明白对方因为什么才能控制住疫情'';更有人抱怨的表态:''假如特朗普也能采用这种严格的邀请和隔离条令,美国现在早就没有病毒了!''
文章来源:《中国航班 》 网址: http://www.zghbzz.cn/zonghexinwen/2020/0910/585.html