据民航局消息，出于防控新冠肺炎疫情输入的需要，自7月9日0时起，所有以上海为目的地的入境客运航班客座率需确保不超过75%，如遇外交需要、人道主义援助、紧急运输、机组置位等特殊情况，客座率最高不得超过80%。

　　其实早在3月26日，民航局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》。根据《通知》，各航空公司要严格执行民航防控工作领导小组办公室印发的最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》，在抵离中国的航班上采取严格的防控措施，确保客座率不高于75%。

　　可能在具体执行过程中，存在部分航空公司未严格按照该规定执行，所以民航局又一次下发通知，并且开展一个月专项检查。

　　但是，近期部分旅客机票恐怕要被取消，近期回国飞上海的朋友们最好提前咨询相关航空公司，避免到时无法登机。

　　外航在复航中国航线之前的一个必要条件是获得口岸机场所在地疫情防控部门出具的《疫情防控保障能力》确认函，目前至少七家航司都已经获得上海浦东国际机场批复的接收确认函。

　　虽然根据民航局的政策，有超过三十个口岸都具备接收外航复飞中国航线的资质，同时也赋予了外航选择权，但目前看来 首批复航航线仍然将主要集中在上海，这一方面与申请复航的航司此前运营的航线网络有关，另一方面则是因为在目前国际航线的大环境之下，选择上海无论对于商业价值还是保障能力等方面都是最优选。

　　而北京虽然也是外航愿意恢复的市场，但鉴于目前北京仍在执行“京外第一入境点”政策，对于外航而言无论是运营成本还是航班的接收处理能力等诸多方面都存在限制性因素，因此暂时并不会成为复航的热点。

　　据新华报业报道，上海7月8日0-24时，通过口岸联防联控机制，报告3例境外输入性新冠肺炎确诊病例。

　　截至7月8日24时，累计报告 境外输入性确诊病例379例，治愈出院355例，在院治疗24例。现有待排查的疑似病例1例。可见，上海的境外输入防控也面临不小的压力。

　　还是提醒各位读者朋友们，疫情当下，航班政策以及中转机场政策随时都有可能变化，如不必要的原因，还是不要出行才好。2020，回国的路真是太不容易了...

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